2018年5月，鄧寄鵬被提拔為宜春經濟技術開發區黨工委副書記、管委會主任。

來源：杭州日報12月15日截至15時，杭州新增2例新冠肺炎確診病例（輕型），為集中隔離人員，是此前確診病例莊某的父親和兒子，均於12月7日下午納入集中隔離，隔離期間2次核酸檢測陰性，今日報告第3次核酸檢測結果為陽性。10時乘坐72路公交車（從香積寺路長浜路口站至三塘竹苑站），先前往中國工商銀行香積寺路支行繳電費，後去中國電信香積寺路營業廳繳話費。

人員情況和活動軌跡如下：確診病例莊某峰，男，69歲，退休。12月7日以來，我市累計報告新冠肺炎確診病例21例現在我們對未來的生活方式有不一樣的想法和規劃所以決定分開生活

原標題：華僑大學停辦？校方：係虛假信息，已報警新京報訊（記者蘇季）12月14日晚，華僑大學在官方微博發布消息稱，近日，網絡上流傳一份關於華僑大學停辦的虛假信息，給學校聲譽帶來了嚴重損害，學校已經報警。現有全日製普通本科生25700人、研究生4338人，有來自港澳台地區和80多個國家的學生6140人，設有26個學院、90個學係（部、中心）。

學校在泉州、廈門兩地分別設有校區，總占地麵積214.78萬平方米，建築麵積107.3萬平方米。

華僑大學辟謠聲明截圖。根據長車汽車的產銷快報顯示，公司前11月累計銷量達1,118,624輛，同比增長16.3%，打破去年的成績應該沒有懸念，哈弗、歐拉、坦克和長城炮等品牌表現強勢，均獲得了穩定進步。

另一個方麵，混動技術並不能成為WEY的唯一突破點，吉利、傳祺也開始涉及之一領域，大家的硬實力表現差不多，最後拚的還是品牌價值和車型的綜合實力。不同於領克可以通過02、03等車型搶占10-15萬元的轎車市場，WEY和哈弗相同，旗下隻有SUV車型，而且哈弗的主力車型又遍布在10萬出頭的區間，這在博取銷量的中、低端市場，給WEY帶來了進退兩難的尷尬。

有一種解釋是：隨著摩卡、瑪奇朵等新車的陸續推出，VV7等VV係車型開始逐步停產、停售，不再計入銷量，產品線新老交替是WEY銷量下滑的主要原因。羅馬不是一天建成的，構建一個成功的高端豪華品牌，更像是一場修行。